1.61.077.422 Silnik DC z przekładnią planetarną Buehler Motor

Opis

Motoreduktor planetarny DC Bühler Motor 1.61.077.422 – Wydajny i trwały napęd 24 V o momencie 55 Ncm

Precyzyjne pozycjonowanie oraz stabilna praca pod zmiennym obciążeniem to kluczowe wymagania stawiane napędom w nowoczesnych urządzeniach OEM, automatyce laboratoryjnej i liniach montażowych. Choć model Bühler Motor 1.61.077.422 bywa potocznie nazywany silnikiem DC, w rzeczywistości jest to zintegrowany, kompaktowy motoreduktor planetarny DC o średnicy korpusu 31 mm.

Dzięki zastosowaniu dwustopniowej przekładni planetarnej o przełożeniu i = 21,4, ta wydajna jednostka dostarcza znamionowy moment obrotowy 55 Ncm przy stabilnej prędkości obrotowej 140 obr./min, pracując na standardowym napięciu przemysłowym 24 V.

Przemysłowa konstrukcja, trwałość do 2000 godzin i sprawność mechaniczna

Model 1.61.077.422 został zaprojektowany z myślą o wymagających aplikacjach, w których kluczową rolę odgrywają bezobsługowość, optymalna kultura pracy oraz długa żywotność komponentów.

Dlaczego warto wybrać ten motoreduktor?

• Przemysłowa żywotność do 2000 godzin ciągłej pracy

  • Cecha: Silnik szczotkowy wyposażono w trwały, 7-częściowy komutator miedziany, a uzwojenie wirnika wykonano w najwyższej klasie izolacji termicznej H.

  • Korzyść: Dzięki temu rozwiązaniu napęd wykazuje wybitną odporność na przeciążenia cieplne powstające podczas częstych rozruchów i nagłych zmian kierunku obrotów. Żywotność na poziomie do 2000 godzin roboczych (niemal trzykrotnie dłuższa niż w standardowych napędach) w praktyce przekłada się na rzadsze przestoje konserwacyjne i mniejszy koszt TCO urządzenia.

• Optymalna sprawność 2-stopniowej przekładni planetarnej

  • Cecha: Zintegrowany reduktor planetarny posiada 2 stopnie redukcji o precyzyjnie dobranym przełożeniu $i = 21,4$ z kołami zębatymi z trwałego tworzywa sztucznego.

  • Korzyść: Wskutek takiej budowy układ zachowuje bardzo kompaktowe wymiary gabarytowe, generując wysoki moment obrotowy przy niskich stratach tarcia wewnętrznego i cichym biegu.

• Zintegrowany filtr przeciwzakłóceniowy RFI i szczelność IP40

  • Cecha: Zamknięta obudowa w klasie ochrony IP40 współpracuje z dwoma wewnętrznymi dławikami filtrującymi zakłócenia (2 chokes).

  • Korzyść: Działanie to pozwala na bezpieczną pracę w środowiskach o umiarkowanym zapyleniu, zabezpieczając szczotki węglowe przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi. Dodatkowo filtracja RFI skutecznie zapobiega emisji zakłóceń elektromagnetycznych, co gwarantuje pełną kompatybilność z czułymi sensorami i sterownikami z serii WObit SID.

• Pewne i bezluzowe połączenie z wałem (Typ D-cut)

  • Cecha: Wyjściowy wał napędowy o średnicy 6 mm (tolerancja h5) posiada fabryczne jednostronne ścięcie o długości 15 mm.

  • Korzyść: Działanie to umożliwia bardzo sztywne, bezluzowe i pewne połączenie motoreduktora z kołami pasowymi, zębatymi lub sprzęgłami, eliminując ryzyko ślizgania się elementów montażowych na wale przy gwałtownych rewersach.

Specyfikacja techniczna – Parametry modelu 1.61.077.422

Wszystkie parametry robocze, mechaniczne i wymiarowe zostały zweryfikowane z oficjalną dokumentacją techniczną producenta Bühler Motor:

Przeznaczenie i obszary zastosowania napędu

Zrównoważone parametry prędkości obrotowej oraz optymalna sprawność mechaniczna predestynują ten motoreduktor do pracy w wielu gałęziach nowoczesnego przemysłu:

• Automatyka przemysłowa i maszyny OEM: Szybkie taśmociągi podające, automatyczne aplikatory etykiet, dozowniki surowców sypkich oraz systemy pakujące i sortujące o wysokiej wydajności.

• Aparatura laboratoryjna i medyczna: Precyzyjne systemy transportu i pozycjonowania próbek medycznych, automatyczne mieszalniki płynów oraz pompy strzykawkowe.

• Automatyka budynkowa (HVAC): Siłowniki sterujące przepustnicami powietrza o krótkim czasie reakcji, zawory mieszające, automatyczne systemy otwierania i ryglowania okien oraz mechanizmy drzwi przesuwnych.

• Robotyka i platformy mobilne: Jako napęd kół jezdnych w małych robotach inspekcyjnych, robotach edukacyjnych oraz w pomocniczych osiach obrotu sensorów i kamer w wózkach klasy AGV/AMR.

Dla zwiększenia stabilności prędkości przy zmiennym obciążeniu, szczególnie przy regulacji w niższych zakresach prędkości obrotowych, a także dla umożliwienia pracy w trybie kontroli pozycji, silnik może być dostarczony z enkoderem – w celu dobrania takiego rozwiązania skontaktuj się z naszym doradcą.